Bouton en carbure de tungstène
Pourquoi nous choisir
Fortes capacités de R&D
L'entreprise possède plus de 20 brevets dans le domaine du carbure cémenté et de la technologie de traitement en profondeur, des nouveaux matériaux et des nouvelles technologies, et dispose de solides capacités de recherche et développement.
La force de l'entreprise
L'entreprise dispose d'une force technique solide, d'une technologie de production avancée et d'équipements de production de pointe. C'est l'un des meilleurs fournisseurs de carbure de tungstène en Chine.
Fabricant professionnel
C'est un fabricant professionnel engagé dans la R&D, la production, le traitement en profondeur des produits et les ventes commerciales nationales et étrangères.
Suivi de commande en ligne
Vous pouvez suivre l'évolution de votre commande en ligne grâce à notre système de suivi. Vous aurez accès aux informations de suivi, afin de savoir exactement où se trouve votre colis et quand il sera livré à votre porte.
Les boutons en carbure de tungstène, également appelés inserts en carbure de tungstène ou boutons en carbure cémenté, sont un type d'outil de coupe utilisé dans les industries du forage et de l'exploitation minière. Ils combinent le carbure de tungstène, un matériau dur et durable, avec un liant tel que le cobalt ou le nickel. L'insertion de boutons en carbure dans un foret est un processus qui nécessite des connaissances et une expertise techniques.
-
Boutons en carbure de tungstèneLes boutons en carbure de tungstène sont principalement utilisés dans les domaines du forage et deAjouter à la demande
-
Boutons en carbure de tungstène pour l'exploitation minièreLe carbure cémenté est le meilleur matériau pour produire des dents à billes en carbure cémentéAjouter à la demande
-
Forets en carbure de tungstène pour l'exploitation minièreTrépans en carbure de tungstène pour l'exploitation minière, séries de boutons en carbure,Ajouter à la demande
-
Pointes de bouton en carbure de tungstène1. 100% matières premières vierges.. 2. Différents types de nuances sont disponibles en fonction deAjouter à la demande
-
Boutons en carbure de tungstène pour forets à rocheLes boutons en carbure cémenté sont utilisés dans les outils de forage des coupeurs de charbon, lesAjouter à la demande
-
Boutons en carbure de tungstène pour forets DTHLes boutons en carbure de tungstène YG8 sont plus adaptés au DTH, car leur résistance à l'usure etAjouter à la demande
-
Boutons en carbure de tungstène pour forets triconeApplication : Convient pour le forage de puits de pétrole, de gaz naturel, de géothermieAjouter à la demande
-
Boutons en carbure de tungstène pour forets coniquesLes boutons en carbure de tungstène de haute précision sont largement utilisés dans le forageAjouter à la demande
Avantages du bouton en carbure de tungstène
La capacité de résister à des températures élevées
Le bouton de tungstène est également régulièrement utilisé pour créer des alliages et des superalliages en raison de son point de fusion élevé et de sa résistance au fluage thermique, ce qui le rend adapté aux applications thermiquement plus intensives, où d'autres métaux échoueraient.
Intensif
La densité du tungstène est l'une des plus élevées de tous les métaux, soit 19,3 g/cm3. Sa densité est 19,3 fois supérieure à celle de l'eau et 1,7 fois supérieure à celle du plomb.
La dilatation thermique est faible
Comme pour tout métal pur ayant le coefficient de dilatation thermique le plus faible, le tungstène est plus stable sous des températures extrêmes que les matériaux de fabrication courants (par exemple, l'acier). Il possède une solidité structurelle qui ne peut être égalée par d'autres métaux, ce qui le rend particulièrement utile lorsque la rigidité est nécessaire à des températures élevées, comme dans les pales des turbines des moteurs à réaction.
Électrification
L'alliage de tungstène est largement utilisé dans l'industrie électronique et dans les environnements impliquant un niveau élevé de rayonnement en raison de ses propriétés conductrices et de sa relative inertie. Par conséquent, le tungstène est l'une des principales sources de métal pour les cibles à rayons X et un autre blindage contre les rayonnements à haute énergie, car le matériau relativement inerte et à haute densité est difficile à pénétrer par les rayons X. De plus, le métal tungstène est fréquemment utilisé dans les électrodes, les conducteurs et les films métalliques.
Résistant à la corrosion
Le tungstène peut donc être utilisé dans une large gamme d'environnements corrosifs et d'applications extérieures. Par exemple, il est utile lorsque l'exposition à des substances corrosives est probable, telles que l'eau, les acides ou les solvants.
Résistance de fabrication
Bien que le tungstène soit un métal très robuste avec la résistance à la traction la plus élevée de tous les métaux purs, la rigidité du matériau signifie qu'il peut se transformer en fils fragiles sans se fissurer dans certaines conditions.
Application du bouton en carbure de tungstène
Bouton en carbure dans l'industrie minière
En matière de forage de roches et d'exploitation minière, les boutons en carbure sont les héros méconnus qui rendent l'impossible possible. Ces petits gars sont résistants comme des clous et peuvent résister aux surfaces les plus difficiles, ce qui en fait le choix idéal pour percer les roches et les terrains difficiles. Les équipements miniers tels que les forets et les outils de forage s'appuient sur des boutons en carbure pour leur durabilité et leur efficacité, garantissant des opérations fluides dans l'industrie minière.
Bouton en carbure dans l'industrie de la construction
Les boutons en carbure sont vos meilleurs alliés pour les tâches difficiles dans le monde de la construction. Des fraiseuses routières aux godets d'excavatrices, les boutons en carbure améliorent l'efficacité et la longévité des équipements de construction. Leur résistance à l'usure et leur robustesse contribuent à réduire les coûts de maintenance et à garantir que les projets de construction sont réalisés avec précision et durabilité.
Bouton en carbure dans l'industrie pétrolière et gazière
Pour les âmes courageuses qui travaillent dans l'industrie pétrolière et gazière, les boutons en carbure sont vos fidèles compagnons lors des opérations de forage. Les forets avec boutons en carbure peuvent résister à des températures et des pressions extrêmes, garantissant des processus de forage sûrs et efficaces. Les boutons en carbure de qualité sont essentiels pour maintenir la productivité et les normes de sécurité dans les opérations de forage pétrolier et gazier, ce qui en fait un élément non négociable de l'équipement de forage.
Bouton en carbure dans l'industrie agricole
Agriculteurs et passionnés d'agriculture, prenez note ! Les boutons en carbure ne sont pas seulement destinés aux environnements industriels ; ils jouent également un rôle essentiel dans les machines agricoles. Les outils de travail du sol et les lames de charrue équipés de boutons en carbure offrent des performances et une longévité améliorées, rendant les tâches agricoles plus efficaces et rentables. En incorporant des boutons en carbure dans les équipements agricoles, les agriculteurs peuvent augmenter la productivité et réduire les dépenses de maintenance, garantissant ainsi une saison de récolte abondante.

Types de boutons en carbure de tungstène
Boutons compensés
Les boutons de coin en carbure de tungstène sont principalement utilisés pour l'installation de forets à cône et de forets à percussion, pour percer des roches tendres ou moyennement dures. Et, il est également utilisé pour un autre foret avec une feuille d'alliage
Boutons de charbon
Yg8 est la qualité générale des boutons en carbure de tungstène, qui présentent une dureté élevée, une résistance élevée, etc.
Boutons de route
Les boutons de route en carbure de tungstène sont fréquemment utilisés dans les mines à ciel ouvert, les carrières, les projets hydroélectriques, le forage de puits et principalement pour le forage dont la dureté n'est pas une formation rocheuse élevée
Boutons plats
Les boutons plats en carbure de tungstène sont principalement utilisés pour les mines de pétrole avec des dents de forage et de rétention en porcelaine, qui présentent une excellente résistance à l'usure et une résistance aux chocs
Boutons à griffes
Les boutons à griffes en carbure de tungstène sont dotés d'un cycle d'utilisation long. La durée de vie est environ 5-6 fois supérieure à celle d'un foret de même diamètre, ce qui permettra d'économiser des heures de travail et de réduire le travail manuel
Boutons de cuillère
Les boutons en carbure de tungstène sont utilisés pour régler le foret conique afin de briser la roche de manière à la couper, adapté au forage à grande vitesse de la roche tendre
Boutons en forme de champignon
Également connu sous le nom de dents en carbure en forme de bouton en raison de leur forme similaire au nom des champignons. La taille est précise, permet un soudage solide et est utilisée dans les forets DTH qui ne sont pas des dents faciles à couper
Les nuances générales de carbure de tungstène comprennent
Le YG4c a une densité de 15,10 et est principalement utilisé pour couper des matériaux mous et durs avec une perceuse à percussion
YG6-il a une densité de 14,95 et il est utilisé comme foret à charbon électrique, avec pic à charbon, foret à rouleau à huile et foret à grattoir
YG8-avec une densité de 14,80, ce bouton en carbure de tungstène a des applications similaires à yG6
YG11C-il a une densité de 14,40 et est principalement utilisé dans les forets à impact et les forets à rouleaux qui sont utilisés pour couper des matériaux de haute dureté
YG 13C - avec une densité de 14,2, ce bouton en carbure de tungstène est principalement utilisé pour faire tourner un foret à percussion qui est utilisé pour couper une dureté moyenne et élevée de la balle
YG15C-il a une densité d'huile de 14.0 et est utilisé dans le foret à cône d'huile et l'outil de coupe de roche moyennement dure
Boutons en carbure de tungstène : 5 types d'usure courants
L'usure abrasive
L'usure par abrasion se produit lors de la collision et du frottement entre les boutons en carbure de tungstène et les roches. Il s'agit d'un mode de défaillance normal et inévitable, qui est également le mode de défaillance final des forets. En règle générale, l'usure des boutons centraux et des boutons de jauge est différente. Les boutons en carbure, qui sont plus proches du bord, ou ceux qui ont une vitesse linéaire plus élevée pendant le travail, auront des frottements relatifs plus importants avec la roche, et l'usure peut être plus grave.
Fatigue thermique
La fatigue thermique est causée par la température élevée due à l'impact et au frottement entre les pointes d'extraction en carbure de tungstène, qui peut atteindre environ 700 degrés. On peut l'observer à partir de l'apparence des boutons en carbure de tungstène lorsqu'il y a des fissures semi-stables qui se croisent à la surface des dents du bouton. Une fatigue thermique sévère endommagera complètement les boutons en carbure cémenté et usera le foret.
Écaillage
L'écaillage est un terme utilisé pour décrire les zones de béton qui se sont fissurées et délaminées du substrat. Dans l'industrie du carbure cémenté, il fait référence à un mode de défaillance. La surface de contact entre les boutons en carbure cémenté et la roche est soumise à une force inégale et des fissures se forment sous l'action répétée de ces forces. La ténacité de l'alliage est trop faible pour empêcher la fissure de s'étendre, ce qui entraîne l'écaillage des boutons en carbure de tungstène.
Fissures superficielles
Les fissures de surface sont générées après une charge à haute fréquence et d'autres mécanismes de défaillance. Les petites fissures à la surface s'élargissent par intermittence. Cela est dû à la forme structurelle, à la méthode de perçage des forets, à la position des dents du bouton en carbure de tungstène et à la structure de la roche à percer.
Fracture par cisaillement
Une fracture par cisaillement fait référence à la rupture et/ou à la désintégration d'un matériau en raison de l'application d'une force de contrainte sur sa surface. La fracture par cisaillement du carbure de tungstène est le résultat de l'exposition constante des boutons en carbure de tungstène à des contraintes de compression et de cisaillement supérieures aux limites que le carbure de tungstène peut supporter. En général, la fracture par cisaillement n'est pas facile à détecter et peut encore se produire après l'existence de la fracture. La fracture par cisaillement est plus courante à la pointe du ciseau.
Comment choisir un bouton en carbure de tungstène
Différents matériaux ont des duretés et des propriétés différentes, ce qui affectera le choix du foret à bouton. Pour les matériaux de dureté plus élevée, choisissez le foret à bouton avec carbure de tungstène pour garantir l'efficacité et la durée de vie du forage de roche.
La forme du bouton est le facteur déterminant dans la sélection. Les formes de bouton courantes comprennent les boutons coniques, les boutons paraboliques et les boutons en ogive. Chaque type de bouton est adapté à différents scénarios d'application.
La nature de la roche aura également une incidence sur le choix des forets à bouton. Selon la dureté et la corrosivité de la roche, selon les méthodes de forage telles que le forage à ciel ouvert, le forage souterrain, le forage de tunnel, le forage de production, le forage de trou d'ancrage, selon le milieu de décharge de poudre tel que l'air comprimé, l'eau à haute pression et d'autres milieux, selon le type de foret à roche tel que lourd, léger, pneumatique, hydraulique et d'autres facteurs pour sélectionner le foret à bouton.
Lors du choix d'un foret à bouton en carbure de tungstène, il est également très important de connaître la marque et la qualité. Les excellentes marques ont généralement une meilleure conception structurelle et des processus de fabrication, ce qui peut offrir des performances de perçage plus stables et plus fiables. De plus, la qualité fiable du foret à bouton a une durée de vie plus longue et une meilleure résistance à l'usure, ce qui peut réduire les coûts de production et améliorer l'efficacité du perçage. Par conséquent, nous devons choisir les fournisseurs et les marques ayant une bonne réputation et une bonne expérience.
Préparation des matières premières
Les procédures suivantes nécessitent des matériaux tels que de la poudre de WC et de la poudre de cobalt. La poudre de WC est fabriquée à partir de minerais de tungstène, extraits et raffinés dans la nature. Les minerais de tungstène subiront une série de réactions chimiques, d'abord avec l'oxygène pour devenir de l'oxyde de tungstène, puis avec du carbone pour devenir de la poudre de WC.
Mélange de poudre
Voici maintenant la première étape de la fabrication des dents en carbure par les usines. Les usines ajouteront des liants (poudre de cobalt ou de nickel) à la poudre de WC. Les liants sont comme la « colle » de notre vie quotidienne pour aider à combiner plus étroitement le carbure de tungstène. Les ouvriers doivent tester la poudre mélangée pour s'assurer qu'elle peut être utilisée dans les étapes suivantes.
Broyage humide
Au cours de cette procédure, la poudre mélangée sera placée dans un broyeur à boulets et broyée avec un liquide tel que de l'eau et de l'éthanol. Ce liquide ne réagira pas chimiquement mais facilitera le broyage.
Séchage par pulvérisation
Cette procédure se déroule toujours dans un séchoir. Mais différentes usines peuvent choisir différents types de machines. Les deux types de machines suivants sont courants. L'un est le séchoir sous vide ; l'autre est la tour de séchage par atomisation. Ils ont leurs avantages. Le séchage par atomisation fonctionne avec une chaleur élevée et des gaz inertes pour évaporer l'eau. Il peut évaporer la majeure partie de l'eau, ce qui est mieux pour les deux procédures suivantes : pressage et frittage. Le séchage sous vide ne nécessite pas cette température élevée, mais il est coûteux et son entretien est très coûteux.

Pressage
Pour presser la poudre dans les différentes formes souhaitées par les clients, les ouvriers fabriquent d'abord un moule. Les boutons en carbure se présentent sous différentes formes, vous pouvez donc voir différents types de matrices, avec une tête conique, une tête sphérique, une tête parabolique ou une tête en cuillère, avec un ou deux chanfreins et avec ou sans trous d'épingle. Il existe deux méthodes de mise en forme. Pour les petits boutons, les ouvriers les presseront à l'aide d'une machine automatique ; pour les plus grands, les ouvriers les presseront à l'aide d'une presse hydraulique.
Frittage
Les ouvriers placeront les pointes de carbure pressées sur une plaque de graphite et dans le four de frittage par pressage isostatique à chaud (HIP) à une température d'environ 1400 °C. La température doit être augmentée à faible vitesse pour que le bouton en carbure rétrécisse lentement et que le bouton fini ait de meilleures performances. Après le frittage, il rétrécira et n'aura plus que près de la moitié du volume d'avant.
Contrôle qualité
Les contrôles de qualité sont très importants. Les boutons en carbure de tungstène sont d'abord vérifiés pour des propriétés telles que la dureté, le cobalt magnétique et la microstructure pour vérifier les trous ou les petites fissures. Un micromètre doit être utilisé pour vérifier sa taille, sa hauteur et son diamètre avant l'emballage.
Identifier l'application
Déterminez l'application ou la tâche spécifique qui nécessite l'utilisation de boutons en carbure de tungstène. Ils sont couramment utilisés dans les forets, les outils de coupe et les pièces d'usure.
Sélectionnez le type de bouton approprié
Les boutons en carbure cémenté sont disponibles dans différentes formes (boutons en carbure sphériques, boutons en carbure coniques, boutons en carbure paraboliques, boutons en carbure en forme de balle, boutons en carbure en forme de coin, boutons en carbure à tête plate, etc.) et tailles, chacun étant conçu pour des applications spécifiques. Choisissez le type de bouton qui correspond le mieux à vos besoins, en tenant compte de facteurs tels que la dureté de la roche, la profondeur de forage et la vitesse de forage souhaitée.
Préparer le matériel de forage
Si vous utilisez des boutons en carbure dans des applications de perçage, assurez-vous que votre équipement de perçage est correctement installé et en bon état de fonctionnement. Cela comprend la vérification de l'appareil de forage, du foret et des autres outils associés.
Installer les boutons en carbure
Si vous remplacez des boutons usés sur un foret ou un outil de coupe, retirez les anciens boutons en les dévissant ou en les détachant de l'équipement. Ensuite, installez les nouveaux boutons en carbure de tungstène à leur place. Assurez-vous qu'ils sont solidement fixés pour éviter tout accident ou dommage pendant le fonctionnement.
Ajuster les paramètres de perçage
Selon l'application, vous devrez peut-être ajuster les paramètres de perçage tels que la vitesse de rotation, la vitesse d'avance et la pression. Consultez les directives du fabricant de l'équipement ou demandez l'avis d'un expert pour optimiser les performances des boutons en carbure de tungstène.
Surveiller les performances et la maintenance
Surveillez régulièrement les performances des boutons en carbure de tungstène pendant le fonctionnement. Vérifiez les signes d'usure, tels qu'une efficacité de perçage réduite ou une rupture des boutons. Si nécessaire, effectuez des tâches de maintenance telles que l'affûtage ou le remplacement des boutons usés pour garantir des performances et une longévité optimales.
Nettoyage et entretien
Le bouton en carbure de tungstène doit être nettoyé immédiatement après utilisation pour éliminer les liquides de coupe, les copeaux et autres saletés. Utilisez des solvants ou des détergents pour nettoyer et assurez-vous que la surface du foret est propre.
Lubrification
Assurez-vous que le bouton en carbure de tungstène est correctement lubrifié avant chaque utilisation. Utilisez le liquide de coupe ou le lubrifiant approprié pour minimiser la friction et la chaleur, ce qui contribuera à améliorer l'efficacité de la coupe et à prolonger la durée de vie du foret.
Inspection régulière
Inspectez régulièrement les forets à bouton en carbure de tungstène pour détecter toute trace d'usure ou de dommage. Portez une attention particulière à l'usure des bords de coupe et des flancs pour vous assurer qu'ils ne sont pas visiblement endommagés ou ébréchés.
Maintenir le refroidissement
Assurez-vous que le refroidissement est adéquat pendant le perçage de trous profonds. Les températures élevées peuvent endommager le foret. Veillez donc à ce que le fluide de coupe circule suffisamment pour refroidir et lubrifier.
Débit d'alimentation approprié
Utilisez une vitesse d'avance appropriée et évitez les vitesses d'avance trop élevées ou trop faibles. Cela permet d'éviter une usure excessive et d'améliorer la qualité de l'usinage.
Faites attention au matériau de la pièce
Sélectionnez le bouton en carbure de tungstène adapté au matériau de la pièce à usiner. Différents matériaux peuvent nécessiter différents types de forets et paramètres de coupe. Lorsque vous stockez des forets à bouton en carbure pour trous profonds, conservez-les dans un endroit sec et propre, à l'abri de l'humidité et des produits chimiques. Il est préférable d'utiliser des conteneurs ou des étagères spéciaux pour éviter les collisions et les dommages.
Zigong Sansheng Carbide Co., Ltd. est située dans le parc industriel de haute technologie de la ville de Zigong, province du Sichuan. C'est un fabricant professionnel engagé dans la recherche et le développement, la production, le traitement en profondeur des produits et les ventes sur le marché intérieur et extérieur. L'entreprise dispose d'une force technique solide, d'une technologie de production avancée et d'équipements de production, et est l'un des meilleurs fournisseurs de carbure cémenté en série de tungstène en Chine.




FAQ
En tant que l'un des principaux fabricants et fournisseurs de boutons en carbure de tungstène en Chine, nous vous invitons chaleureusement à acheter des boutons en carbure de tungstène à vendre ici et à obtenir un échantillon gratuit de notre usine. Tous les produits personnalisés sont de haute qualité et à prix compétitif.
bouton de carbure de tungstène pour la promotion, bouton de carbure de tungstène pour la distribution, bouton de carbure de tungstène pour l'entreposage










