Matrices de poinçonnage en carbure cémenté

Présentation des matrices de frappe à froid en carbure de tungstène :

Dans l'industrie des pièces standard, les matrices de poinçonnage en carbure de tungstène doivent être soumises à une pression unitaire élevée dans le processus de déformation par refoulement à froid. En même temps, le flux de métal est intense, ce qui nécessite que les matrices de poinçonnage en carbure de tungstène aient une résistance élevée, une bonne résistance à la fatigue, une dureté élevée et une bonne résistance à la fatigue, afin de garantir que la matrice de poinçonnage sous haute pression ne se casse pas, ne se déforme pas et ne résiste pas à l'usure. La matière première de la matrice de poinçonnage en carbure de tungstène est produite à partir de matériaux composites issus de la métallurgie des poudres, qui ont une dureté élevée, une résistance à l'usure et une durée de vie plusieurs fois et plusieurs centaines de fois supérieure à celle de la matrice de frappe à froid ordinaire.

Avec la norme de fabrication de carbure, la matrice de poinçonnage en carbure de tungstène, non seulement offre une précision dimensionnelle élevée des pièces, mais améliore également considérablement la durée de vie de la matrice de frappe à froid, peut créer de bons avantages économiques et sociaux.

1. Haute résistance à l'usure. Le matériau des matrices de frappe à froid en carbure de tungstène présente une résistance élevée à l'usure, un module de traction peut être garanti, un travail à long terme dans n'importe quel degré de déformation, garantissant une taille standard inchangée.

2. Excellent polissage. Le carbure a un bon polissage, peut être transformé en miroir de trou de matrice, garantissant une surface standard de haute qualité.

3. L'adhérence au métal est faible. Dans le processus de frappe à froid en carbure de tungstène, les matériaux en métal ferreux adhèrent à de petits matériaux d'outillage en carbure, ce qui garantit une durée de vie élevée de la matrice de frappe à froid en carbure de tungstène.

4. Le coefficient de frottement et la consommation d'énergie sont faibles.

5. Conductivité thermique élevée. Étant donné que la conductivité thermique de la matrice en carbure de tungstène est élevée, la chaleur générée pendant le forgeage à froid peut être rapidement évacuée pour améliorer la durabilité du moule.

6. Bonne résistance à la corrosion.
 

1. Toutes les matières premières sont testées en termes de densité, de dureté et de TRS avant utilisation
2. Chaque pièce de produit passe par une inspection en cours de processus et une inspection finale
3. Chaque lot de produit peut être tracé

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